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长大以後一向想去环島機車游，听着邓丽君的歌，嚼着槟榔去海邊的灯塔看承平洋的风吹動船帆，悠久的星星索，高挂在海面的北回归线上，跟着波浪声一块儿呢喃绿島小夜曲。
另有台北故宫的寶藏，罗大佑、李宗盛和周董的演唱會......
再去台灣的高山和峡谷里找寻標致的鸟类和植物，和孩子一块儿完成一趟落拓的天然摸索观光。
组团還能去台灣，没事！
— PEREGRINE—
Anyhow，查了資料得悉，自由行在今朝是不成以了，可是由观光社组织的团队仍是可以去台灣的，也就是跟团游没问题！
還好還好，没有说不克不及去啊！只是不克不及自由行去而已。
那我仍是可以去台灣看鸟看花骑着機車吃槟榔的，没问题！换一個方法罢了。
嗯，這类环境可以理解為：
去台灣的門坎从本来的很高到低落了很多然後又提高了。消费者/旅客的生理指望值一時候接管不了，必定會引發一段時候的赴台大陸旅客量骤减。
以前在阳朔的遇龙河也有如许雷同的环境——在人声鼎沸的遇龙河經受不了那末多旅客，旅客的體验感也低落不少以後，本地當局把遇龙河竹筏飘流的票價提高了不少，一時候不少旅客就選择抛却了在遇龙河上的竹筏飘流。
事变一向都有两面，這是我在中學马克思主义哲學课上學到的。
遇龙河的环境和今天的動静没法等量齐观，可是内涵我認為有类似性：遇龙河票價提高致使旅客削减，靠划竹筏赚錢的人就不欢快了，可是因為几近没有人愿意接管高票價的竹筏飘流，遇龙河乘隙规复了安好。
没有了以前低價時代的喧哗，愿意花高價飘流的旅客获得了真实的享受。
此外，人少了以後，遇龙河上的垃圾少了不少。我是导游，常常带德國人瑞士人徒步遇龙河的，固然没台灣娛樂城，有细心数江面河滨上的白色垃圾的数目，可是眼睛能看到的范畴里简直如斯。
旅游的門坎提高會带来生态的规复？我想是有可能的。
這就是市場和环保的某种默契，一种和谐。
可是必定要提高門坎才能庇護情况麼？可以一邊赚到足够的錢一邊庇護情况麼？
要解答這個问题，那就必要艺術了，在這里就不開展了。
可能門坎提高了，在台灣的體验會更好一些？這個是我可以直接關切的。
原本筹算本年去台灣亲子游的，带着妻花纖油,子孩子另有朋侪一块儿环島自由行，如今看模样要加紧時候更改规划，快点组团去了，carpe diem！
谁晓得今後组团游台灣的門坎會不會再规复到以前的高度？時不再来，時不再来！本年去台灣垦丁看猛禽、追海豚還来得及，加紧時候我要真的起头做行程了！
可是9月份起头就是猛禽到临的季候了啊，還来得及组团去台灣麼？新的政策到底會带来甚麼样的影响，咱们還能顺遂订上好的旅店麼？
台灣朴拙观光社 可以帮到咱们。以是，台灣仍是可以去的，不消白內障, 惶恐！
社长Peter很喜好天然，出格是喜好花花卉草，他说要带我去台灣最高的玉山（3952m）看台灣的特有鸟类，我翻出来了以前咱们公司和他们一块儿的勾當，有划龙舟、帮忙地瓜妈妈卖地瓜，观光生态农庄等等。
哪位朋侪想去台灣观光，出格是去看鸟看花的，或许咱们能帮到你。
大陸自2011年開放台灣自由行起头，截止到今朝一共開放了包含北京、天津、上海、厦門等共47個都會。具备這些都會户籍的住民和在開放异地户籍打点的都會，可以打点赴台自由行手续。
47
第一批(3個)：北京、上海、厦門。
第二批(10個)：天津、南京、重庆、成都、广州、杭州、深圳、福州、济南、西安。
第三批(13個)：姑苏、武汉、宁波、青島、郑州、沈阳、长春、石家庄、长沙、昆明、南宁、合肥、泉州。
第四批(10個)：哈尔滨、太原、南昌、贵阳、大连、無锡、温州、中山、烟台、漳州。
第五批(11個)：海口、呼和浩特、兰州、銀川、常州、舟山、惠州、威海、龙岩、桂林、徐州。
很遗憾，不克不及自由行了......
本文圖片来自中華人民共和國文化和游览部：
Chinahighlights和维基百科：
和中時電子報：
han台灣朴拙观光社：
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發表於 2022-4-19 19:12:34
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